Новые проекты & технологии

 Компания SAFT, которая является мировым лидером в производстве  Ni-Cd  батарей для коммерческой, деловой и военной авиации предлагает сегодня новые разработки надежных ULM  (Ultra Low Maintenance) батарей с уменьшенными интервалами между обслуживаниями и более низкой стоимостью эксплуатационных расходов.

Преимущества ULM батарей состоят в том, что данная технология предлагает  низкий уровень затрат при снижении требований к интервалу между обслуживаниями до 50% и более. Батареи ULM  по форме, габаритам, присоединительным размерам и функциям соответствуют стандартной продукции, таким образом, обеспечивая простое решение для проведения модернизации.

 Технологические преимущества  ULM  Ni-Cd батарей основаны на применении пластифицированного электрода (PBE), который  позволяет снизить ток перезаряда, который, в свою очередь, приводит к снижению электролиза и расширению  интервалов обслуживания.

Требования к более перспективным авиационным батареям и технологиям их изготовления  определяются требованиями по улучшению весовых характеристик и созданию структур высоко напряжения, обусловленных «электрификацией» самолетов  при переходе от гидравлических исполнительных систем на электрические.

На сегодня только литий–ионные батареи подходят для решения такой задачи и в состоянии обеспечить более высокие уровни напряжения.  В свете этих подходов компанией SAFT разрабатываются литий–ионные системы, которые смогут отвечать таким новым требованиям.

Литий–ионные системы с очень «чувствительной» электрохимией требуют детального знания их характеристик для реализации их эксплуатационных преимуществ в полном объеме при обеспечении максимального уровня безопасности.

Философия компании  SAFT при разработке систем батареи состоит в том, чтобы такая система могла бы напрямую соединяться с бортовой шиной постоянного тока без помощи специального зарядного устройства. Литий–ионные батарейные системы SAFT интегрируют  в себе управление и контроль заряда и разряда в сочетании с контролем каждого аккумулятора батареи и позволяют непрерывно информировать об их состоянии в системе самолета, включая уровень заряда и степени исправности.

 Компания SAFT приняла участие в программе разработки и создания компанией «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС), нового семейства российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 практически с первых этапов разработки совместно с ведущими компаниями-поставщиками систем и комплектующих.

В настоящее время на самолеты устанавливаются аккумуляторные батареи 274СН2, изготовленные по технологии ULM.